Чому лінзи в фарі дають більше контролю над світлом
«Лінза — це не просто скляна лінза, а оптичний комп’ютер: вона рахує кожен промінь і кладе його туди, де водієві треба бачити, а не туди, де приєчно метеликам»
— Олег Кравченко, головний інженер farfarlight.com.ua
Без лінзи світло розтікається, мов вода на столі. З лінзою воно перетворюється на чітку «ножицю», що лягає на дорогу метр-у-метр. Як це працює?
Параметр | Рефлектор (дзеркало) | Проєктор (лінза) |
---|---|---|
Контроль світлового пляма | ±30 % розсіювання | ±5 % розсіювання |
Різкість межі світло/тінь | Розмита «м’яка» тінь | «Стіл» — 15 см перепад |
Відсоток світла на зустрічну смугу | До 18 % | <2 % |
Температурна стабільність пляма | «Плаває» при нагріві | Фіксована завдяки лінзі |
Лінза виконує три операції одночасно:
- Колімує — збирає розрізнені промені в паралельний пучок.
- Формує різку межу — верхня половина лінзи створює «крок» (step), який ми бачимо як чітку лінію на стіні.
- Розподіляє світло в дальній зоні — нижня частина лінзи додає підсвітку узбіччя без підвищення рівня над лінією зустрічних.
Результат: ви бачите далі, не засліплюєте інших і не втрачаєте контрасту в дощ чи тумані. Саме тому сучасні Лінзи в фари вже не уявляють себе без проєкторної лінзи — вона дає ту саму «лазерну» точність, але за ціною звичайної оптики.